Qual é o seu conhecimento sobre as causas do desgaste dos parafusos da extrusora?
Cada plástico tem um intervalo de temperatura de plastificação ideal e a temperatura de processamento do cilindro da extrusora deve ser controlada de modo a aproximar-se deste intervalo de temperatura. O plástico granulado entra no cilindro a partir da tremonha e chega primeiro à secção de alimentação. É inevitável que ocorra fricção seca na secção de alimentação. Quando estes plásticos não são suficientemente aquecidos e fundidos de forma desigual, é fácil aumentar a abrasão da parede interior do tambor e da superfície do parafuso. Da mesma forma, na secção de compressão e na secção de homogeneização, se o estado fundido do plástico for desordenado e desigual, também causará um desgaste mais rápido. O parafuso gira no barril e o atrito entre o material e os dois faz com que a superfície de trabalho do parafuso e do barril se desgaste gradualmente: o diâmetro do parafuso diminui gradualmente e o diâmetro do orifício interno do barril aumenta gradualmente. Desta forma, o intervalo de diâmetro correspondente entre o parafuso e o tambor aumenta um pouco à medida que os dois se desgastam gradualmente. No entanto, uma vez que a resistência da cabeça e do coletor à frente do tambor não se alterou, isto aumenta o fluxo de fuga quando o material extrudido avança, ou seja, a quantidade de material que flui do intervalo de diâmetro para a direção de alimentação aumenta. Como resultado, a produção da maquinaria de plástico diminui. Este fenómeno aumenta o tempo de permanência do material no tambor e provoca a decomposição do material. No caso do polietileno, o gás cloreto de hidrogénio produzido pela decomposição aumenta a corrosão do parafuso e do tambor.
A velocidade deve ser ajustada corretamente. Porque alguns plásticos são adicionados com agentes de reforço, tais como fibras de vidro, minerais ou outras cargas. A fricção destas substâncias em materiais metálicos é frequentemente muito maior do que a dos plásticos fundidos. Ao moldar por injeção estes plásticos, se forem feitos com uma velocidade de rotação elevada, aumentará a força de corte do plástico e, ao mesmo tempo, o reforço produzirá mais fibras desfiadas. As fibras desfiadas contêm extremidades afiadas, causando um grande aumento da força de desgaste. Quando os minerais inorgânicos deslizam a alta velocidade na superfície do metal, o seu efeito de raspagem não é pequeno. Se existirem cargas como carbonato de cálcio e fibra de vidro no material, pode acelerar o desgaste do parafuso e do cilindro, porque o material não é plastificado uniformemente ou porque se misturam matérias metálicas estranhas no material, o binário do parafuso aumenta subitamente. Este binário excede o limite de resistência do parafuso e o parafuso fica torcido. Trata-se de um dano acidental não convencional.
